i Babyer og meget mere Vi har talt i anledning af biler, fordi noget, som mange par normalt gør, når de er forældre, er at skifte bil til en større en (og hvis de ikke gør det, vil de gerne gøre det).
Det er logisk, som det sædvanligvis siges: ”det værste ved at forlade hjemmet med en baby er, at du er nødt til at tage alt”, og det er derfor, det er almindeligt at se familier køre i store biler, normalt minibusser.
Vi har troet, at det ud over at analysere legetøj og genstande til babyer også kunne være interessant at tale om biler, skønt uden at tale om motorer, hastigheder eller accelerationer, men at bo i det, som forældrene er mest bekymrede for: plads, sikkerhed, komfort og modularitet.
For at starte har vi valgt en af de yngste minivans, da den stammer fra slutningen af 2009, men med et rigtig godt udseende: Peugeot 5008.
Vi vil tale om det dybtgående og om et par timer kan du også se en video om bilen.
Peugeot 5008's modularitet
Fantastisk. I det mindste kunne jeg godt lide det meget, selvom jeg indrømmer, at jeg kommer med en partisk mening, fordi jeg har en Peugeot 307 SW med et meget ens koncept med hensyn til modularitet og betjening af den anden sæderække.
Peugeot 5008 leveres standard med 3 rækker sæder (2-3-2), med i alt 7 pladser. De to bagerste er skjult i bagagerummet, og fjernelse er ekstremt let. Polstret foldede platforme er adskilt, sæderne hæves med en hånd og platforme foldes bag sæderne som et gulv.
Disse bageste sæder er designet til at gå to børn eller to voksne med kort statur (jeg måler 1,67 og knæene rører mig med de midterste sæder), selvom de midterste sæder kan glide fremad for at give mere plads til ben.
Med hensyn til sæderne i den centrale række er de tre uafhængige og er i stand til at folde en af de tre. De har også hver sammenfoldelig ryglæn og evnen til at glide fremad eller bagud, som vi ønsker.
I den 307, som jeg ejer, er der en mere særligart, som 5008 ikke har: sæderne kan fjernes, det vil sige, de kan fjernes fra bilen, men i dette tilfælde er der en forklaring, og der er 5 huller til 3 sæder. I Peugeot 5008, da de 5 sæder allerede er standard, giver det ingen mening at være i stand til at flytte dem.
Et andet aspekt, som vi kunne lide, er fraværet af uregelmæssigheder i gulvet i den anden række. Den er helt flad, og dette giver mere plads til benene på alle beboere (Den, der sidder i midten, behøver ikke at gå næsten på huk eller være nødt til at åbne benene for at placere dem på hver side af den typiske centrale akse) og muligheden for at gå fra den ene side til den anden uden at snuble eller springe.
Sikkerhed
I EuroNcap-testen har han opnået 5 stjerner, der er opdelt i en 89% voksen sikkerhed, en score på en 79% for børns sikkerhed, 37% for fodgængernes sikkerhed, i tilfælde af at blive ramt af denne bil og 97% for de sikkerhedselementer, der er til rådighed for køretøjet (ESP, båndmeddelelser, hastighedskontrol ...).
funktioner 6 airbags: de to stringente strengere, to sidestykker til forsæderne og to mere forhæng, der beskytter hovedet i tilfælde af sidepåvirkning, og som går fra den første til den anden række, hvilket er valgfrit det, der også beskytter den tredje række.
På niveau med støtte fra børn og babyer har en fordel i forhold til andre biler. Ved at have 3 uafhængige midterstole, Alle sammen med Isofix kan de få 3 pladser med deres 3 tilsvarende børn. Kom nu, som er bestemt til store familier, uden tvivl.
Plads i Peugeot 5008
Der er ikke meget at sige. Peugeot 5008 er en høj og bred bil som alle minivans. De syv beboere kan være meget komfortable, selvom hvis bageste sæder bruges, er bagagerummet lille.
Hvis disse steder ikke bruges (de fleste gange, vil jeg sige), er bagagerummet vidunderligt. Den er helt flad, og der er et mellemrum mellem 679 og 823 liter. Sæderne i den anden række kan også foldes op til samme højde som bagagerummet og får en meget større plads lige så flad.
Hvad angår hjørner og små huller, er handskerummet i co-piloten ganske lille (normalt i betragtning af at det er en minivan og at motoren normalt er vippet), der er fire-dørs handskekasser og på fødderne af sidesæderne i den anden række er der to mellemrum med et låg, der er adgang til ved at løfte tæppet, ganske hjulpet.
Komfort
Når alt kommer til alt er sandheden, at det er helt klart bilen er behagelig og behagelig.
Sæderne, som er modulære, sammenklappelige, sammenklappelige osv., Er noget tyndere end dem, der normalt findes i sæderne i almindelige biler (jeg mener ikke-minivan), men jeg har ikke fundet noget ubehageligt, eller at jeg Det har fået dig til at tro, at du kan fortælle for meget forskel.
Pladsen for alle passagerer er mere end korrekt, undtagen i den tredje række, som som sagt er designet mere til børn end for voksne.
Føreren har alle betjeningselementerne ved hånden tæt på sin position, og positionen er naturligvis høj med hensyn til jorden og med hensyn til de fleste køretøjer. For de mennesker, der vil have trafikstyret, fantastisk. Hvis du er en af dem, der foretrækker at køre nær jorden, ja, selvfølgelig.
Konklusioner om Peugeot 5008
Jeg har allerede en bil, der meget ligner denne, men hvis jeg ikke havde den, uden tvivl Det er en af de bedste muligheder på minivan-niveau. Hvis det er smukt eller grimt, går jeg ikke ind. Jeg kan godt lide det, men der er mennesker, der ser det forfærdelige.
Det er stort og rummeligt, så mange ting passer, noget, som vi værdsætter meget dem, der ligesom mig, der har 5 søskende, er vokset op med et familiemedlem af livet i livet, der altid var fuld til randen.
Bagagerummet siger jeg, en glæde. Du kan altid lade det være fladt, gøre bevægelse af sæder, du laver, så det er virkelig alsidigt (svensk møbelbutik, rysten ...).
Peugeot 5008 er tildelt til testen af Mavisa Terrassa.
Billeder | Motorpasión Mere information | Peugeot i babyer og mere | At være far: Når du begynder at se på MPV-sammenligningen, være far: MPV-sammenligning
