I dag har vi M. Angeles Miranda, som er ekspert i forebyggelse af ulykker og trafiksikkerhed, har specialiseret sig i faciliteter til børn, udarbejdelse af børnesikkerhedsrevisioner / børns risikovurderinger i uddannelses- og fritidscentre ud over S + Quality Seal. Vores gæst er også grundlæggende partner og vicepræsident for den nationale børnesikkerhedsforening og medlem af det tekniske udvalg for standardisering AEN / CTN 172 / SC4 Materiale, tjenester og centre for børn.
Siden 1990 har jeg dedikeret mit professionelle liv til børns verden, efter en lang træning på forskellige områder, mine mål drevet af en overfyldt lidenskab for mit arbejde med fokus på specialitet i sikkerhed og forebyggelse af børnulykker
I sin ære har han andre fordele, der giver os meget tillid, og det er grunden til, at vi har bedt ham om at tale om børnesikkerhed, et spørgsmål, der er så vigtigt som undertiden glemt.
Ulykker er den førende årsag til spædbørnsdødelighed i udviklede lande
Peques and More.- Sommeren er sandsynligvis det tidspunkt, hvor flere børnulykker sker på grund af forskellige omstændigheder, er det så? Og bortset fra sommersæsonen, hvad er de tre typer ulykker, der hyppigst forekommer i barndommen?
M. Angeles Miranda.- I løbet af sommeren stiger børneulykker med 20%. Ferier, afslapning, stigningen i bilture og frem for alt forhindrer ikke risikosituationer i ukendte eller usædvanlige miljøer som feriedestinationer, er årsagerne til denne vækst.
Hvad angår de hyppigste ulykker i barndommen, er disse:
Falder på det samme eller forskellige niveau: Risikofaktorer inkluderer perioder med evolutionær overgang (motorisk udvikling, erhvervelse af færdigheder) og børns nysgerrighed.
Kvælning ved nedsænkning og / eller fremmedlegems obstruktion, manglen på tilsyn og uddannelse er de vigtigste agenter, der forekommer.
forgiftninger, børn er nysgerrige af natur, manglen på udstyr til at forhindre adgang til giftige stoffer giver barnet fri måde at eksperimentere på.
Sundhedspolitikker, der skaber passende rum for børn, bør fremmes
I dem alle tilpasning af plads og tilsyn med voksne er de mest effektive forebyggelsesforanstaltninger. Med begge kan vi få børn til at udvikle sig uden risici: de skal falde, men uden alvorlige konsekvenser, skal de nyde elementer som vand, men uden risici, skal de undersøge, røre ved, teste osv., Men med elementer, der passer til deres behov.
PyM.- En ulykke er selvfølgelig en uforudset begivenhed, men tror du, det er muligt at reducere mængden af børnulykker, der finder sted, og endda minimere konsekvenserne gennem forebyggelse?
MAM.- Ifølge WHO “En ulykke er en eventuel, afvigende og ufrivillig begivenhed, der resulterer i fysisk eller psykologisk skade som følge af manglende forebyggelse eller sikkerhedsdefekt”.
Fra denne definition kan vi konkludere, at med forebyggende foranstaltninger, der eliminerer risikoen eller minimerer konsekvenserne, ulykker kan undgås. For børn skal børns karakteristika og behov, afhængigt af deres evolutionsudvikling, integreres i forebyggelse for at vedtage de mest effektive løsninger.
PyM.- Er mængden af ulykker og deres konsekvenser bekymrende i landene omkring os? Hvis ansvar er det at undgå, forhindre, påvirke (familier, regeringer, uddannelsessystem, samfund ...).
Einstein sagde, at ”At sætte et eksempel ikke er en måde at uddanne på, det er den eneste måde”
Ulykkerne er den førende årsag til spædbørnsdødelighed i udviklede lande som vores. Til disse data skal vi tilføje konsekvenserne for at indse størrelsen af problemet: I henhold til data fra European Child Safety Alliance (ECSA) kræver 70% af børn ulykker en form for pleje eller kur inden for denne gruppe mellem 30 % og 48% har også brug for overførsel og hjælp på et hospital, de samme kilder viser, at 160 børn for hvert afdøde barn har brug for indlæggelse på hospitalet og 2000 behandles i den akutpædiatriske tjenester.
Hyldest til at betale for børnulykker er ikke herfordi der ud over de tal, der resulterer i sundhedsudgifter, også andre udgifter og moralske skader bør tilføjes, så som de leveår, der potentielt er gået tabt i tilfælde af dødsfald, begrænsninger, handicap, vanvidd, amputationer, psykologiske effekter, moralske og fysiske lidelser, begge af børn som familiemedlemmer og plejere, truancy, fravær fra familier, der tager sig af deres bedring osv.
At undgå disse tal og deres konsekvenser er et kulturelt problem, der skal rettes. gennem opmærksomhed og at integrere den forebyggende kultur naturligt i vores liv og efterlade “det vil ikke ske mig” for selvbeskyttelse.
En lovgivningsniveau Vi har to eksempler, hvor vi kan se efter de fremragende resultater, der opnås ved at reducere ulykkesfrekvensen i begge tilfælde betydeligt:
På den ene side LPRL, udgangspunktet for at skabe en forebyggende kultur på arbejdspladsen som en ret til det punkt, at arbejdstagere værdsætter deres centre og positioner som sikre og derfor sunde.
På den anden side har strenge trafikregler, der er baseret på økonomiske sanktioner og point, ført til større opmærksomhed om risikoen ved at bære et ratt. Med disse to eksempler bestemmes det, at ansvaret tilhører alle, af dem, der er ansvarlige for lovgivningen, skal fremmes sundhedspolitikker, der skaber passende rum for børnFra familiens side må vi være opmærksomme på, at en børnulykke ikke er en heldig begivenhed, at man kan undgå forebyggende foranstaltninger, og at uddanne fremtidige generationer vil inkorporere denne kultur på en naturlig måde.
Peques og mere. - Nu er klasserne begyndt, og forældrenes interesser bevæger sig, også bekymringer; Børn tilbringer meget tid i skolen, men de skal også nå det. Hvordan værdsætter du fra foreningen sikkerheden ved adgang til skoler i vores land? Hvilke betingelser skal de opfylde for at indgangene / udgangene til skolen er sikre?
MAM.- Kun 3 ud af 10 spanske skoler har et sikkert miljø, de fleste af adgangerne følger det samme mønster som byerne: de er lavet af og til voksne, fremherskende bilen til fodgængere, af denne grund tager familier i dag børn i skole i dette transportsystem, er konsekvensen af denne bystruktur.
Heldigvis mere og mere den forsøger at pacificere trafikken og skabe mere beboelige rumfra foreningen fremmer og promoverer vi denne transformation, selvom vi mange gange støder på nye strukturelle udfordringer, der fortsætter uden at tage hensyn til mindreåriges behov. En by uden børn er en farlig by, ellers vinder hele samfundet (fodgængere, ældre, handicappede osv.).
Med hensyn til sikkerhedskravene, så indgangene til skolerne (og centre beregnet til børn) er sikre, har vi et specifikt decalog, hvor der tages hensyn til behovene og egenskaberne i børnegruppen.
Vi understreger vigtigheden af Børns trafiksikkerhed er et delt ansvar for kommunerne, centre og naturligvis for familierne, der siden de var meget unge ledsager dem dagligt ved ind- og udgange. Overvej virkningen af et barn, der netop har fået en chaufføruddannelse, når han forlader centrum, den voksne venter på ham i den tredje række, hindrer trafikken og fører ham mellem biler for at nå ham. Voksne skal være opmærksomme på den indflydelse, som vores adfærdsmodel har på vores børn, sammenhængen mellem kriterierne mellem det, vi siger, og det, vi gør, skal være grundlaget for forebyggelsestræning, inden for et af de områder, hvor det udvikler sig drengen  PyM- Hvilket verserende emne har vores skoler om børnesikkerhed?
Kun 3 ud af 10 spanske skoler har et sikkert miljø, de fleste af adgangerne følger det samme mønster som byerne: De er lavet af og for voksne, den bil, der gælder for fodgængeren
MAM.- Børnsikkerhedscentre er underlagt generelle regler, der ikke er effektive afhængigt af centrum og alderen på de børn, det modtager. De, der er ansvarlige for centre og tjenester for børn, er specialister i uddannelse, styring osv., På samme måde som skolen skal outsource til specialister i forebyggelse af erhvervsmæssige farer, som fastlagt i den nuværende lovgivning om erhvervssikkerhed, Samme center samler ikke fagfolk til forebyggelse af børn ulykker, når børn er brugere af skolen som arbejderne selv.
Fra den nationale børnesikkerhedsforening mener vi det Den samme effektivitet, som forskrifterne for arbejdsrisici giver os, bør anvendes på børnAf denne grund reklamerer vi for børnerisici, altid fra et positivt perspektiv, hvor vi analyserer faciliteterne, vanerne, aldersområdet, de tilbudte aktiviteter, sikre centre tilpasses og tilpasses børns behov og installationen og opnår også mange flere fordele for alle brugere.
PyM - Når man på den anden side tager højde for, at børnene tilbringer en del af deres tid også i andre sammenhænge alt efter alder (parker, gåture med venner på cykel osv.), Hvilke specifikke aspekter i forbindelse med sikkerhed skal bekymre os mere for forældrene?
MAM.- Igen markerer vi relevansen af den base, der vil skabe forebyggende kultur hos vores børn, og det er, at som i alt, vil frøene, som vi planter i børn, spire, når det får autonomi.
Jeg vil gerne illustrere det med et repræsentativt og meget aktuelt eksempel for nylig: Når vi går ud med vores små børn på cykel, bærer vi dem med en sikkerhedshjelm, men på grund af social kultur eller mangel på regler forkaster voksne generelt dette beskyttelsessystem . Denne modsigelse betyder, at når barnet bliver mere autonomt og kan gå ud alene med cyklen, vil han ikke bruge hjelmen, er det, vi har indstillet, "du bliver ældre og du vil ikke bruge det", selvom vi aldrig har udtrykt det bogstaveligt.
På den anden side skal forældre og plejere undersøge de rum, offentlige eller private, hvor vi rejser med vores børn, og naturligvis ikke fritage vores ansvar: på stranden må livredderen ikke overvåge vores børn, i en park skal kommunen beholde det, men Dette er ikke altid tilfældet, i et indkøbscenter er vagterne ikke ansvarlige for deres tab,… overvågningen og forventningen genereret af forebyggende foranstaltninger kommer fra familier og plejere.
At undgå antallet af børnulykker og deres konsekvenser er et kulturelt problem, der skal rettes ved at øge opmærksomheden og integrere den forebyggende kultur naturligt i vores liv og efterlade “det vil ikke ske med mig” til selvbeskyttelse
PyM.- Hvad kan vi korrigere voksne for at forhindre børn ulykker?
Tilpasning af rum og tilsyn med voksne er de mest effektive forebyggelsesforanstaltninger. Med begge kan vi få børn til at udvikle sig uden risici
MAM.- Hver gang en børnulykke finder sted, skal vi overveje, hvad der er sket, og især hvordan man undgår det eller minimere konsekvenserne, hvis det sker igen. Børneulykker, som på alle områder, de kan forebygges.
generere opmærksomheds- og træningspolitikker for både forældre og børn, skabe trygge rum, hvor de små udvikler sig uden risici, indrømmer selvbeskyttelse fra den tidligste barndom, og frem for alt er et eksempel, de kan reducere den høje rate af børneskader og, endnu vigtigere, at de næste generationer har denne forebyggende kultur antages på en naturlig måde, hvor man undgår overbeskyttelse i den ene ende eller fraværet af sikkerhed på den anden.
Fra fødslen ønsker vi alle, at vores børn skal nå fuld autonomi, at nå det mål at organisere, planlægge, foregribe risici og frem for alt sætte et eksempel for at indgyde denne selvbeskyttelse hvilket vil være af stor værdi i dit autonome liv.
Einstein sagde, at “At sætte et eksempel er ikke en måde at uddanne på, det er den eneste måde”
Vi må takke Mari Angeles for at have samarbejdet med os i betragtning af det Forebyggelse af børnuheld bør være til stede i hvert hjem. Vi har opfordret hende netop til at skabe opmærksomhed, og at vi alle er klar over, at ud over ofrene for disse ulykker og deres familier, skal man sætte fokus på det samlede samfunds kollektive arbejde.
Det har været en fornøjelse at interviewe denne ekspert, takket være hvilken vi har været i stand til at stole på kvalitetsinformation.
