Vi ved alle, at når man går ind eller forlader skolen, er biler overfyldte i nærheden af skoler, hvilket forhindrer de forbipasserendes sikkerhed, som ofte bogstaveligt talt skal undvige metalmol, der vejer flere tons. Det betyder ikke noget, hvis vi taler om en storby eller en by, fordi fordelen ved nærhed ikke opfattes som sådan af bilejere, som (der ikke altid er retfærdiggørelse) mange gange ikke engang har travlt med at komme et sted senere .
Da vi var små, var det mere almindeligt at gå i skole og endda for børn (fra 8, 9, 10 år gamle) at rejse alene. En sikker by giver forældre ro i sindet og børn autonomi, men hvordan kan vi i dag tænke på at lade dem tage turen til skolen kun ledsaget af deres venner? Og hvorfor ikke? Trazeo er en mobiltelefon-app, oprettet af en gruppe udviklere De får samfinansiering gennem en driblende crowdfundig-kampagne (de går gennem anden runde og nærmer sig det optimale mål). Dette er et meget nyt initiativ, der er blevet hilst velkommen med taknemmelighed af kommunerne i tilknytning til netværket af vandrende byer.
Underskrivelsen af samarbejdsaftalen mellem Trazeo og Network of Walking Cities har til formål at fremme oprettelsen af bæredygtige børnemobilitetsprojekter i de kommuner, der er tilknyttet netværket, samt forbindelsen mellem lokalsamfund af mennesker, der arbejder for disse mål i hele Spanien
Således kan ture til (og fra) skolen foretages på en sikker, bæredygtig og omgængelig måde. Det tillader også organisering og deltagelse af forældre, der kan spore ruter, hvilket har mange fordele, blandt andet er en bedre familietidstyring, da børn, der skal gå ind i grupper, der går i skole, vil vide mere eller I det mindste på hvilket tidspunkt henter deres klassekammerater dem.
Programmet vil oprindeligt være tilgængeligt til Android og i praksis vil det blive brugt af den voksne ledsager (eller monitor) af gruppen, der vil placere børnene og underrette familiemedlemmer om skolebørns ankomst til deres destination.
Inddragelse og støtte fra lokalsamfundet vil garantere, at Trazeo fungerer
På den anden side vil kommunerne og familierne modtage de hændelser eller underretninger, som monitoren offentliggør, og som gruppen finder langs sin vandring, såsom fraværet af gangbroer, fortovets dårlige tilstand, placeringen af gademøbler der gøre krydsningen af en gade eller eksistensen på fortovet af forhindringer, der gør det vanskeligt at gå mere usikkert. Ledsager af pedibus (navn givet til gruppen, der foretager rejsen til fods) vil være den eneste, der har telefonen med applikationen, det er ikke nødvendigt for børnene at medbringe en.
Trazeo går rettet mod mennesker, der udgør skolernes uddannelsessamfund såvel som administrationer, virksomheder og organisationer interesseret i at fremme sund livsstil og bæredygtige byer. Det er også designet til sammenslutninger af lokale købmænd og virksomheder, der udfylder en hovedfunktion af 'årvågen' støtte af det rum, gennem hvilket ruterne vil blive udviklet, og som drages fordel af de obligationer, der genereres mellem medlemmerne af uddannelsessamfundet med deres nærliggende butikker.
Dette er en meget nyttig teknologisk og social innovation for give synlighed til bæredygtige børnemobilitetsprojekter samt skabe sikre officielle ruter, et vigtigt initiativ til at skabe smarte byer, hvor folk vælger at gå i deres daglige rejser.
Jeg fejrer dette projekt, som vil give os muligheden for at "revurdere" vejen til skolen som en praktisk oplevelse af byens bæredygtighed. For ikke at nævne, at det at gå i skole påtager sig sociale og uddannelsesmæssige dimensioner af stor betydning for de små (de lærer at interagere uden for klasseværelset, anvende viden om trafiksikkerhed osv.)
