Hvis du skulle læse nogle af mine artikler i Babyer og meget mere, har du måske bemærket, at jeg er meget interesseret i brugen af bilsæder. Som mor ved jeg, at det er et meget vigtigt emne, men som mexicansk anerkender jeg, at der i vores land ikke er nok tale om ham.
Fra mit perspektiv er vi stadig i "bleer" i Mexico om dette emne. Så jeg gav mig selv opgaven med at være lidt mere opmærksom omkring mig og besluttede at undersøge hvordan er den aktuelle situation i vores land med hensyn til brugen af børnesikringssystemer.
Bilsædet, noget du ikke tænker meget på
Jeg kender til mange familier, der kender og har en stol til deres børn i bilen. Jeg ved dog og ser mange flere, der ikke bruger den eller ikke engang har tænkt på at købe en.
Jeg giver det første eksempel: min datters skole. Hver morgen forlader vi Lucia på hendes skole på samme tid som nogle forældre. På afgangstidspunktet er vi enige med andre, vi er sjældent nødt til at ankomme på samme tid som dem om morgenen eller endda andre dage.
Jeg overdriver ikke, når jeg siger, at af de 60 børn, der går på den skole (det er en lille børnehave), har jeg kun set omkring 10 eller 15 biler med en slags barnesikringssystem. Selvfølgelig har jeg ikke set alle de andre børns biler, men de fleste af dem lyser bestemt på grund af deres fravær. Den sjove ting er, at jeg har bemærket, at lærerne har set mærkeligt på mig, når jeg ser, at jeg tager Lucia til at modvirke selv i næsten tre års alder, da det ikke er en almindelig scene blandt de andre forældre.
Et andet eksempel er, hvad jeg ser hver dag på gaderne under kørsel: børn, der hopper i bilsædet, der sidder uden beskyttelse på stedet for co-pilot eller i forældrenes arme i tilfælde af babyer. En nær slægtning, der næsten har en søn som min datter, købte en stol til bilen, men drengen sidder aldrig i den, fordi han siger, at han græder meget, når de prøver at placere den der.
Generelt er information og opmærksomhed om brugen af børnesikringssystemer blandt fædre og mødre i vores land knap.
Trafiksikkerhed i Mexico: nuværende situation
I henhold til det specifikke handlingsprogram for trafiksikkerhed 2013-2018 er dødsfald og handicap på grund af trafikulykker et folkesundhedsproblem, der fortsætter med at stige i Mexico.
Dette dokument viser oplysninger fra National Institute of Statistics and Geography (INEGI), hvori det hedder, at mere end 37.000 mexicanere hvert år mister livet på grund af en eller anden type ulykke, der er trafikulykker de hyppigste (43,8%) og mere end seks millioner børn, unge og voksne lider af utilsigtede kvæstelser.
Med hensyn til børn (overvejet af INEGI i alderen 0 til 9 år) svarer 6,19% af ulykkeskader til kvæstelser forårsaget af trafikulykker. For unge (i betragtning af alderen fra 10 til 19 år) er de 13,71%. Disse procenter repræsenterer 60.389 trafikulykker i børn og 257 tusind 967 i unge.
I henhold til denne rapport er skader forårsaget af trafikulykker en risiko, især for børn, unge og unge voksne. I 2012 vejulykker var den første dødsårsag hos børn mellem 5 og 9 år gamle med 352 sager og en rente på 3.1. Denne frekvens er højere end dødsfald på grund af leukæmi (2.6), medfødte hjertedeformationer (0,9) og lav akutte luftvejsinfektioner (0,8).
Hvad der virkelig får mig til bekymring er, at disse resultater er foruroligende, men overrasker os virkelig ikke meget. I Mexico lyser vejkulturen på grund af dens fravær, og af samme grund ved mange forældre ikke, hvor vigtigt det er at placere deres børn i en bilsæde.
I henhold til de data, der er registreret gennem metoden til måling af fire vigtigste risikofaktorer inden for trafiksikkerhed, rejser kun 7,6% af børnene i forskellige kommuner i landet i 2012 sikkert i et børnesikringssystem.
Hvorfor bruger de fleste forældre ikke bilstolen i Mexico?
Du kan undre dig over, hvorfor det sker. Fra det juridiske omfang skyldes problemet, at trafikreglerne i Mexico varierer meget afhængigt af den by, hvor du befinder dig. For eksempel angiver forordningen i Mexico City, at børn under 12 år skal bruge et børnesæde eller en boosterpude til bilen. Der er imidlertid få stater i landet, hvor brugen af et barnefastholdelsessystem er indikeret. På nationalt plan er der ingen lov om trafiksikkerhed, hvor dette vigtige punkt berøres.
Ud over det faktum, at der ikke findes nogen reel regulering om dette spørgsmål, er der flere grunde til, at mange fædre og mødre ikke bruger børnesikringssystemet. Hovedårsagen er bestemt forkert information. Og det er så meget, at det omfatter forskellige tanker, blandt hvilke jeg fremhæver følgende:
De anser dem ikke for nødvendige
De fleste af de mennesker, der vælger ikke at tage deres børn i en bilsæde, gør det, fordi de tror den sætning, som - måske - vil vi alle have sagt et eller andet tidspunkt i livet og ikke nødvendigvis om dette emne, den berømte "der sker ikke noget”De mener, at der virkelig ikke er meget forskel mellem at tage et barn i sin stol til at bære ham i bilsædet. Og mange af dem bærer dem uden sikkerhedsselen eller endda sætter dem siddende på deres ben.
Ikke værd at udgiften
De fleste mennesker anser stole for at være for dyre. Og ja, sandheden er, at de er det. Der er nogle modeller, som mange familier bestemt ikke kan erhverve, fordi deres pris er meget høj. Problemet opstår, når denne kommentar kommer fra forkert information, da nogle mener det, fordi de mener, at en stols levetid er meget kort sammenlignet med den investering, den repræsenterer.
Hvis vi laver lidt research, kan vi faktisk indse det der er flere og flere mærker og modeller tilgængelige på markedet. I Mexico har vi også fordelen ved at kunne købe stole fra USA, så der er større muligheder for at finde en der opfylder sikkerhedskravene til en moderat pris.
Hvis vi vælger omhyggeligt, kan vi få en stol, der vokser med vores barn, eller hvis vægt og højdeevne er meget stor. På denne måde vil investeringen ikke være så lang sigt, og vi får det, der skal til for at beskytte dem i lang tid.
Børnene vil ikke have dem
Dette er en tankegang, der gør mig lidt ... irriterende. Mange mener, at stole i stedet for kun hjælper med at hindre eller irritere eller får børn til at opføre sig dårligere, mens de sidder i dem.
Men forestil dig, hvis vi brugte denne mentalitet til andre ting af forældrerollen: vi ville ikke give dem grøntsager "fordi de ikke kan lide dem", eller vi vil ikke begrænse deres tid foran fjernsynet "fordi det generer dem, at vi fortæller dem, at det er nok". Hvorfor giver vi dem ikke junkfood hele tiden eller lader dem se, hvor mange tegneserier de vil have? Hvorfor vi ved, at det ikke er det bedste for dem. Det samme ville ske, hvis forældrene vidste risikoen ved ikke at bruge et barnefastholdelsessystem.
Noget, som jeg finder nødvendigt at nævne, er, at på grund af den voksende praksis med porting (som jeg bifalder), har mange mødre valgt at tænke eller tro, at når de bærer deres baby, når de kommer i en bil, er det sikkert. Men det er ikke sådan. Hverken et tørklæde, mei-tai eller babybærer accepteres som et barnefastholdelsessystem. Husk, at porting anbefales stærkt, men du skal gøre det på en ansvarlig måde.
Men det er ikke alle dårlige nyheder
Som med forskellige barselsspørgsmål har informationen om brugen af bilsædet været stigende og tættere på forældrene. Sociale netværk er med til at sprede denne information, og takket være dem har vi set, at flere og flere forældre er bekymrede over deres børns sikkerhed generelt og tager sig tid til at forske på Internettet.
Med den stigende stigning i blogs af mødre og fædre information er også kommet fra andre lande, at vi i Mexico havde brug for meget. Kampagner som ”Mod vejen jeg rejser sikkert” formåede at krydse Atlanterhavet, og vi har skridt for skridt skabt opmærksomhed omkring dette vigtige spørgsmål.
For et par måneder siden blev den første informations- og høringsgruppe om opbevaring af børn i Mexico åbnet på Facebook: SRI - Modhastighed (bagudvendt) MEXICO. Hver dag er der flere forældre, der melder sig og kommer til ham for at konsultere de største tvivl om brugen af stolen til bilen og også bede om udtalelser om en bestemt model. Jeg må understrege, at i denne mangel på ægte regulering i Mexico, følger denne gruppe den praksis, der er anbefalet af National Highway Traffic Safety Administration i De Forenede Stater.
Selvom vi stadig har meget at vokse og myter til at bryde, vil vi med tiden skabe opmærksomhed omkring dette vigtige og meget nødvendige spørgsmål.
I øjeblikket arbejder Deputeretkammeret med en lov om trafiksikkerhed, så dette spørgsmål behandles i et særligt afsnit, og derfor på nationalt plan er staterne forpligtet til at have denne forordning i kraft.
Billeder | iStock
Hos babyer og mere | Rejser du i bil med børn? Brug godt børnesikringssystemet, Børnestole, afgørende for bilture
