den Trafiksikkerhedskontor, har præsenteret en undersøgelse, der analyserer årsagerne til 68 børns død i 67 trafikulykker mellem 2008 og 2010. Og det er, at de tilbudte data er alarmerende. i 2010 døde 79 børn i trafikulykker sammenlignet med 60 døde i 2009ifølge tal fra Generaldirektoratet for trafik. I 15 procent af tilfældene blev mindreårige knust af en anden beboer af køretøjet eller fyret ud af køretøjet. 46% af de omkomne brugte ikke noget fastholdelsesanlæg i bilen. Påtalemyndigheden vurderer ifølge dataene fra dens undersøgelse, at hvis alle børn havde taget en stol egnet til deres alder og højde, ville 51% af dødsfaldet være undgået.
Bartolomé Vargas, Finanspolitisk koordinator for trafiksikkerhedforklarede det anklagemyndigheden for mindreårige, Du kan suspendere værgemål eller træffe beskyttelsesforanstaltninger for en mindreårig, i tilfælde af at de kørende forældre straffes mindst tre gange for ikke at bruge et passende børnebeskyttelsessystem. For dette vil trafikulykker, hvor en mindreårig dræbes eller alvorligt såret, blive undersøgt for at bestemme ansvaret for forældrene, der kan straffes med op til fire års fængsel.
Af alle disse grunde vil der blive iværksat en handlingsprotokol for at undersøge grundigt årsagerne til trafikulykker, hvor et barn under 14 år er dræbt, nævnte protokol vil omfatte en obduktion af det afdøde barn med data relateret til hans vægt og højde, for at være i stand til at afgøre, om han sad i hans sæde på ulykkestidspunktet, og om det var tilstrækkeligt.
Hvis de efter denne undersøgelse bestemmer, at barnet ville have reddet livet med et passende beskyttelseselement, kan anklageren tillade forældrene, der besætter køretøjet, ikke kun til føreren, forbrydelse af drab eller alvorlige kvæstelser på grund af uforsigtighed og idømme en straf på op til fire års fængsel. I disse tilfælde vil påstået uvidenhed om sikkerhedsforanstaltninger ikke tjene som en undskyldning.
også, Bartolomé Vargas, erkendte han, at hvis sanktioner og kriminel indgriben er vigtig, er uddannelse eller forebyggelse meget vigtigere, så han mener, at en lovlig reform er nødvendig for at fremme vejuddannelse i de skoler, som han i øjeblikket mener er knap.
Det er vores pligt til at få børnene til at rejse med passende beskyttelse.
Hos børn og mere | Hvilke typer stole der skal bruges i bilen til børn, tip til at øge sikkerheden for børn, når vi rejser i bil Image | Thomas Widmann
